A informação SIGMET (Significant Meteorological Information) é um elemento crítico para o voo, pois trata de uma mensagem meteorológica, elaborada em linguagem simples e abreviada, que descreve a ocorrência (ou a previsão de ocorrência) de fenômenos em rota que possam afetar a segurança da operação, bem como a evolução desses fenômenos no tempo e no espaço.
Este artigo detalha as responsabilidades, os critérios operacionais e as regras de formatação para a emissão de mensagens SIGMET, com base nas normativas vigentes presentes no Anexo X da ICA 105-17[1].
O que é SIGMET?
O SIGMET é uma mensagem relativa à ocorrência ou previsão de determinados fenômenos meteorológicos (gelo, ciclone, trovoada e turbulência) em rota e de outros fenômenos na atmosfera, como cinzas vulcânicas, nuvem radioativa e vulcão, que possam afetar a segurança das operações aéreas e a evolução desses fenômenos no tempo e no espaço.
A REDEMET[3] é o provedor oficial dos serviços meteorológicos para a navegação aérea no Brasil, e disponibiliza o SIGMET sob a forma de mensagem codificada e/ou plotada graficamente.[2]
Responsabilidade e área de cobertura
A preparação e emissão das informações SIGMET são de responsabilidade do Centro Meteorológico Integrado (CMI) e aplicam-se a todo o espaço aéreo dentro dos limites laterais de uma Região de Informação de Voo (FIR), englobando também a Região Superior de Informação de Voo (UIR) quando o espaço for dividido.
Validade e prazos de divulgação
Os prazos para divulgação e a validade de um SIGMET variam de acordo com a natureza do fenômeno meteorológico, visando garantir atualizações precisas sem sobrecarregar os canais de comunicação.
Fenômenos meteorológicos reportáveis
O SIGMET deve relatar exclusivamente um dos fenômenos meteorológicos abaixo descritos, utilizando estritamente as abreviaturas padronizadas, sem a adição de textos descritivos desnecessários.
Trovoadas (TS)
Para caracterizar áreas de trovoadas, aplicam-se as seguintes codificações, podendo ser acrescida a abreviatura GR caso haja presença de granizo:
- OBSC TS: Obscurecida (por névoa seca, fumaça ou escuridão).
- EMBD TS: Embutida (oculta em camadas de nuvens).
- FRQ TS: Frequente (pouca ou nenhuma separação entre áreas adjacentes, cobrindo mais de 75% da área afetada).
- SQL TS: Em linha (linha de instabilidade com pouco espaço entre as nuvens).
Turbulência e formação de gelo
- SEV TURB: Turbulência severa. Restringe-se a turbulências em níveis baixos (associadas a ventos fortes), redemoinhos, turbulência em nuvens não-convectivas ou em ar claro (CAT).
- SEV ICE: Formação de gelo severo (exceto em nuvens convectivas).
- SEV ICE (FZRA): Formação de gelo severo devido à chuva congelante.
Conforme descrito no artigo 188 da ICA 105-17[1], ao ler um SIGMET de EMBD TS ou FRQ TS, o piloto deve assumir imediatamente que há gelo severo e turbulência severa naquela área. O piloto nunca encontrará um SIGMET isolado de SEV ICE ou SEV TURB sobreposto geograficamente a um SIGMET de TS. Se encontrar um SIGMET de SEV TURB, trata-se obrigatoriamente de Turbulência em Ar Claro (CAT) ou orográfica!
Fenômenos adicionais
- TC: Ciclone Tropical (acompanhado do nome), aplicado apenas quando a velocidade média do vento à superfície for igual ou superior a 34 kt (sustentado por 10 minutos).
- SEV MTW: Ondas orográficas severas. Requer a presença de correntes descendentes com velocidade de 3 m/s ou mais, ou a observação/previsão de turbulência severa.
- HVY DS / HVY SS: Tempestades fortes de poeira (DS) ou areia (SS). Consideradas fortes apenas quando a visibilidade horizontal for inferior a 200 m e o céu estiver obscurecido.
- VA: Cinzas vulcânicas (acompanhado do nome do vulcão, se conhecido).
- RDOACT CLD: Nuvem radioativa.
Indicação de observação ou previsão
Os indicativos que definem se tal SIGMET trata-se de uma observação ou de ume previsão são:
- OBS: Observação, acompanhado de [AT nnnnZ)
- FCST: Precisão, acompanhado de [AT nnnnZ)
Mudanças de intensidade
Em um SIGMET, as mudanças esperadas na intensidade são:
- INTSF: Aumentando sua intensidade
- WKN: Perdendo intensidade, enfraquecendo.
- NC: Sem mudança de intensidade
Regras de Coordenação e Formatação
Para manter a padronização internacional, as seguintes regras estruturais devem ser observadas na elaboração dos SIGMETS:
- Numeração: Cada SIGMET recebe um número sequencial, reiniciado a partir das 0001 UTC de cada dia, específico para a FIR (ou setor da FIR) em questão.
- Fontes de Dados Especiais: Informações sobre cinzas vulcânicas e ciclones tropicais devem obrigatoriamente basear-se nos dados fornecidos pelos centros designados (VAAC, Volcanic Ash Advisory Centre) e (TCAC, Tropical Cyclone Advisory Centre), respectivamente.
- Harmonização NOTAM/SIGMET: Deve haver estreita coordenação entre o CMI e os Centros de Controle de Área (ACC) para garantir que as informações sobre cinzas vulcânicas emitidas via SIGMET e via NOTAM sejam perfeitamente coerentes.
- Cancelamento: A mensagem SIGMET deve ser imediatamente cancelada pelo CMI assim que os fenômenos descritos deixarem de ocorrer ou quando as previsões indicarem sua dissipação na área de responsabilidade.
Estudo de caso prático
Nas plataformas de planejamento (ex: REDEMET, AWC), os SIGMETs são exibidos graficamente por polígonos coloridos. No entanto, a cor no mapa é um recurso meramente estético para rápida identificação visual. O texto codificado oficial é o único documento legal e vinculante.
Decodificando o SIGMET:
- Identificação e Validade: 8º SIGMET do dia para a FIR Curitiba (SBCW), válido no dia 08 das 04h09 UTC às 07h30 UTC.
- Fenômeno Diagnosticado: Turbulência Severa previstas (SEV TURB FCST) na área delimitada pelas coordenadas geográficas.
- Dimensão Vertical e Deslocamento: Entre os níveis FL220 e FL390 (FL220/390), estacionária (STNR), sem alteração de intensidade (NC).
E para finalizar
Agora que você já conhece o que é SIGMENT e consegue interpretá-lo, que tal utilizar um plotador e interpretador de SIGMET?